eVTOL
‘Carro voador’ é incógnita até 2028, e helicóptero ganha fôlego, segundo o J.P. Morgan
Helicópteros seguem sem substituto no transporte executivo brasileiro em um mercado com demanda resiliente, aponta relatório do banco. Eve e Anac avançam em consulta pública de certificação, enquanto Líder e Revo veem os eVTOLs como aliados
Eve, da Embraer, aposta em solidez do eVTOL mesmo com desaceleração da demanda
Embora as projeções de mercado apontem para volumes reduzidos até 2040, a startup vê transição natural do helicóptero para o veículo elétrico, disse o diretor de RI, Lucio Aldworth, à Bloomberg Línea
Helicóptero em alta: Revo antecipa investimento no país diante de demanda crescente
Em entrevista à Bloomberg Línea, John Welsh, CEO da empresa de mobilidade urbana aérea, fala da decisão de aumento da frota e do investimento recém-anunciado em eVTOLs da Eve, da Embraer: ‘não é um sonho, esse projeto já arrancou’
Beta, rival da Eve em ‘carro voador’ de pouso vertical, faz pedido de IPO em NY
Fabricante de aeronaves elétricas conhecidas como eVTOL entrou com pedido de oferta pública inicial de ações na NYSE e divulga receitas crescentes e perdas cada vez maiores
Depois do táxi aéreo, Líder Aviação mira o agronegócio com nova base em Goiás
Um voo de ida e volta entre Goianápolis e Belo Horizonte em jato da companhia custa R$ 68.500 e leva cerca de 1h10; Bruna Assumpção, diretora superintendente de aviação executiva, contou à Bloomberg Línea o racional da estratégia
Líder Aviação firma parceria com Beta Technologies para aeronaves elétricas no Brasil
Maior companhia de táxi aéreo do país encomenda três unidades à fabricante norte-americana com opção de adicionar mais 50 aviões; CEO da Líder Aviação diz que escolha da Beta ocorreu após análise de mais de 30 projetos no mercado






