Líder Aviação

‘Carro voador’ é incógnita até 2028, e helicóptero ganha fôlego, segundo o J.P. Morgan

Helicópteros seguem sem substituto no transporte executivo brasileiro em um mercado com demanda resiliente, aponta relatório do banco. Eve e Anac avançam em consulta pública de certificação, enquanto Líder e Revo veem os eVTOLs como aliados

Eve, da Embraer, aposta em solidez do eVTOL mesmo com desaceleração da demanda

Embora as projeções de mercado apontem para volumes reduzidos até 2040, a startup vê transição natural do helicóptero para o veículo elétrico, disse o diretor de RI, Lucio Aldworth, à Bloomberg Línea

Catarina, aeroporto da JHSF, cresce 28% em receita no 1º tri e atrai Líder para feira

Feira da aviação executiva, restrita a convidados, chega à quinta edição atraindo pela primeira vez uma das maiores empresas de capital nacional do setor, que aposta em aeronaves elétricas dos EUA da Beta Technologies e jatinho HondaJet; receita bruta do Catarina somou R$ 77,8 milhões no primeiro trimestre do ano

Depois do táxi aéreo, Líder Aviação mira o agronegócio com nova base em Goiás

Um voo de ida e volta entre Goianápolis e Belo Horizonte em jato da companhia custa R$ 68.500 e leva cerca de 1h10; Bruna Assumpção, diretora superintendente de aviação executiva, contou à Bloomberg Línea o racional da estratégia